ランサーGSRエボリューション Ⅵ
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車高調整サス、社外マフラー装備。全体的に軋み音やシートの状態等、年代を感じさせる部分は多数ありますが、流石に軽いボディで軽快なフットワークはランエボ6ならではと思います。
2021年 イグニッションコイル、プラグコード交換
2023年3月 左フロントハブベアリング、左リヤハブベアリング、右リヤハブベアリング、右フロントタイロッド及び右フロントタイロッドエンド、交換。
タイミングベルト及びテンショナー ローラーその他タイベル廻り全て交換 バランスベルト バランスベルトテンショナー、ファンベルトテンショナー交換 ファンベルトプーリー交換 ファンベルト交換 オイルシール交換(クランクシャフト、オイルシャフト バランスシャフト )
2023年8月 エボ7エンジン(腰下セミオーバーホール メインメタル クランクメタル共に東名パワード社製にて全交換) タイベル ウォーターポンプ 燃料フィルター交換 エアコンリキッドタンク新 リビルトオルタネーター交換 プラグ新品 リビルトセルモーター交換
2023年9月 クランクセンサー新品交換、デフマウント前側2個新品交換 左右リヤドライブシャフトOH、プロペラシャフト中古交換
2023年11月 ターボコントロールソレノイド、燃圧ソレノイド 新品交換 AYCリレー新品交換
2024年7月 クラッチ交換(クラッチシステムはCT9A用(カバー、フライホイール、ディスク)に容量アップ済)
2024年9月 リヤアームまわりすべて交換(一部ブッシュ交換) リヤアッパーアームはエボ10用流用容量アップ、ロアアームはショック下部ブッシュと両サイドの純正ピロボール4か所 新品打ち替え、リヤデフ(AYC オーバーホール、内部ベアリング類多数交換)、エアコンコンデンサー新品交換
外装に関しては、前後部品が一部タイラップで留められていて、見栄えは悪いです。
オプションナビ、装着可能です。
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ETC機器標準装備(オプション選択不要)
ETCデバイスは無料でご利用可能です
【運転者追加料金お一人あたり/¥2,200】
マシンスペック
メーカー | MITSUBISHI |
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車名 | ランサーGSRエボリューション Ⅵ |
モデル/グレード | / |
排気量 | 1997 cc |
最高出力 | 280ps/6500rpm |
最大トルク | 38.0kg・m/3000rpm |
カラー | ブラック |
内装色 | 標準 |
ミッション | 5速 MT |
ハンドル | 右 |
所属店舗 | おもしろレンタカー野田本店 |
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関連カテゴリ | |
装備 |
ETC機器標準装備(オプション選択不要) USB CD AUX この車にはスタッドレスタイヤのオプションはございません。 【乗車人数:5人】 |
ご利用料金
6時間 | 11,090円 |
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9時間 | 13,910円 |
24時間 | 17,870円 |
ナイトプラン | 13,910円 |
以後24時間毎 | 13,910円 |
免責補償 | 2,200円 |