カローラ

WRCルーツのGRカローラエンジン：304馬力の高性能エンジンの裏側

GRカローラのカタログスペックには304馬力と記載されていますが、実際に運転してみるとその数字以上の驚くべき性能が発揮されるのがこの車の特長である。その前に、基本的なスペックについておさらいしよう。馬力は304であり、トルクは40キロである。これだけの性能を1.6リッターという小排気量で実現している点が注目すべきである。 この車のエンジンは3気筒であり、WRC（世界ラリー選手権）での活躍を目的とし […]

GRカローラとカローラスポーツはどう違う？見た目は似ているが、中身は別世界

GRカローラとカローラスポーツ—二つの名前には「カローラ」という共通の語が含まれているが、実際には大きく異なる車である。それぞれのコンセプトが全く違うため、これらは別々のカテゴリに分類されるべきである。 GRカローラは、外見が一般的なカローラに似ているが、中身は完全にスポーツカーである。一方で、カローラスポーツは、カローラをベースにしつつ、スポーティーなハンドリングが楽しめるように様々なサスペンシ […]

【GRカローラ 試乗】AMGやMに匹敵するスポーツカーなのか？

GRカローラとは、GRヤリスに積まれるWRCのホモロゲ用に開発されたエンジンをカローラに乗せてしまった一台。 304馬力ものパワーを発する強心臓を手に入れたカローラ、ライバルとなるのはGRヤリスやWRXであろうか。はたまた欧州の高級スポーツカーとも勝負できるポテンシャルがあるのか。 GRカローラの走行性能を実際に筑波山と高速道路での試乗を元に記事にしたい。 レース譲りのエンジンの実力 1番皆さんが […]