RX-8の魅力を引き出すカスタムとは
マツダ・RX-8は、2003年に発売された、スポーツカーの外観をまとった4ドアのクーペだ。北米の販売チャンネルの要望に合わせて、大人4人が問題無く長距離移動できる利便性を備えながら、マツダのスポーツモデルのカテゴリーに入れても遜色ない走行性能を備えている。 スポーツカーに見劣りしない精悍な外観、自然吸気となり高回転・高出力のロータリーエンジン、スポーツモデルと変わらない構造を持つ足まわりなど、カス […]
マツダ・RX-8は、2003年に発売された、スポーツカーの外観をまとった4ドアのクーペだ。北米の販売チャンネルの要望に合わせて、大人4人が問題無く長距離移動できる利便性を備えながら、マツダのスポーツモデルのカテゴリーに入れても遜色ない走行性能を備えている。 スポーツカーに見劣りしない精悍な外観、自然吸気となり高回転・高出力のロータリーエンジン、スポーツモデルと変わらない構造を持つ足まわりなど、カス […]
マツダ・RX-8は、4人がしっかりと長距離の移動に耐えられる居住空間を持つ4ドアクーペだ。そして、その利便性に加えてマツダのロータリーエンジン搭載モデル「RX」シリーズの名を受け継ぐのにふさわしいスポーツ性能を持ち合わせていることが、この車種を唯一無二の存在にしている所以である。 そうした優れた素質を持ち、マツダの名車リストに名を連ねる「RX-8」だが、今の中古車相場はかなりお買い得なプライスが付 […]
マツダ・RX-8は、2003年に登場した、国産車では唯一無二のスポーツカーの外観を持つ4ドアのクーペだ。市販車では、RX-2こと初代カペラに始まり、RX-3(サバンナ)、RX-4(ルーチェ)と続き、マツダのロータリー・スポーツの代名詞となっているRX-7で栄華を極めた後、マツダの意気込みとこだわりをふんだんに込めて作られたのがこのRX-8だ。 RXというのは元々ロータリーエンジン搭載の輸出仕様車に […]