Mazda

最新のNDロードスターは現代に生まれ変わった「初代ロードスター」

温故知新を体現し現代に蘇った初代ロードスターとも言えるのが、NDロードスターだ。 世界を見渡しても現在新車で販売されているライトウェイトスポーツカーというのは、一部の超高級車を除いてほとんどなくなってしまった。各自動車メーカーが生き残りを掛けてしのぎを削るイマ、不採算部門になってしまいやすいライトウェイトスポーツカーに見切りをつけるなかで、一般人が手頃に楽しめる価格でドライビングプレジャーを提供し […]

NDロードスターのグレードの違いをまとめてみた

NDロードスターを欲しい方は多いのではないだろうか。 しかしながら、NDロードスターには様々なグレードが有り、グレードによって内外装の変化は勿論のこと、ドライビングフィールや機能性も異なってくる。 そのため、自分にとって最適なグレードは何か。悩んでいる方も多いのではないだろうか。 そこで今回はNR-A / ロードスターS Special Package / ロードスター RFを中心に、それぞれのグ […]

ロードスターとロードスターRF ドライバーが得られるフィーリングの違い

本記事では、カタログスペックには現れないロードスターRFの魅力について伝えていきたい。 具体的には、ロードスターRFを運転したときにドライバーが得られるフィーリングや運転する楽しさは、オープントップのロードスターとどのように異なるのか。ロードスターRFと幌のロードスターモデルを比較した際のメリット、デメリットについても触れながら比較していきたい。 ロードスターRFのスペック紹介 全長 3,915m […]