ホンダS2000は楽しくない?その評価と真実を徹底解説
「ホンダ車はエンジンは最高なんだけど、FFレイアウトがネックで……」と、コンサバなスポーツカー好きからは一歩引いて見られていた部分がある。そんな中、ホンダの50周年を記念して企画されたのが「S2000」だ。 スポーツカー好きには待望の良いエンジンとFRレイアウトの組み合わせの車種が出るとあって、期待値は非常に高かった。 ホンダS2000が楽しくない理由とは? S2000はスポーツカーとして高い評価 […]
「ホンダ車はエンジンは最高なんだけど、FFレイアウトがネックで……」と、コンサバなスポーツカー好きからは一歩引いて見られていた部分がある。そんな中、ホンダの50周年を記念して企画されたのが「S2000」だ。 スポーツカー好きには待望の良いエンジンとFRレイアウトの組み合わせの車種が出るとあって、期待値は非常に高かった。 ホンダS2000が楽しくない理由とは? S2000はスポーツカーとして高い評価 […]
ホンダS2000は、その優れた走行性能とスポーティなデザインにより、多くのカーユーザーに愛されてきた。発売から20年以上が経過しても、その人気は衰えを知らず、多くのファンがS2000のポテンシャルをさらに引き出すべく、カスタムを楽しんでいる。 この記事では、S2000のおすすめカスタムについて詳しく紹介し、さらに魅力を引き出す方法を提案していく。 S2000をカスタムすることで引き出せる魅力とは […]
「FF最速」の称号をかけて争うシビックのライバル、メガーヌRSは一体どんな車なのか。 ニュルブルクリンクや鈴鹿でのタイム争いを繰り広げる2台の魅力を紹介! 今回は知ってるようで知らないルノー メガーヌRSに比重をおいて、シビックと比較しながら、どんな車なのか、一体どんなフィーリングをドライバーが味わえるのかレビューしていきたい。 シビックとメガーヌRSのそれぞれの生い立ち ニュルブルクリンク北コー […]
初代で設定された「Type-R」の登場により、手が届く価格帯の超高性能スポーツというイメージが定着したホンダ・インテグラ。 2001年にフルモデルチェンジを受けて2代目のDC5型へと進化した。 ボディは全体的に大きくなり、それに伴ってエンジンも排気量の大きいK20A型が搭載され、さらに強大なパワーが与えられた。 手軽に乗れる超高性能マシンというインテグラのキャラクターから、ハイスペックなスポーツ性 […]
初代インテグラタイプRと二代目インテグラタイプRという歴代インテグラタイプRを比較することで、それぞれのモデルの違いや特徴を深掘りしながら紹介していきたいとおもう。 また、「中古車の購入を検討しているが、その前に実際に乗ってみたい」と考えている方は、おもしろレンタカーでレンタルすることができるため、まずは予約してみてはいかがだろうか。 それでは以下で解説する。 初代インテグラタイプRと二代目インテ […]
近年人気が再燃し値段が高騰し続けるNA時代のタイプR。そのなかでも今回は二代目インテグラタイプRのスペックと、その裏になるカタログスペックでは分からない真の魅力について深掘りしていきたい。 DC5のスペックは以下に優れているのか? そもそもDC5はどんなモデルなのか ホンダのDC5、通称インテグラ タイプRは、高性能スポーツカーとして2001年から2006年まで生産された。タイプRの代名詞ともいえ […]
シビックタイプRと言えば、その中でも特に人気を誇るのがEK9とFD2である。これらは同じNAエンジンを搭載しているものの、性質にはかなりの違いがある。この記事では、それらの違いについて詳細に解説する。 EK9の概要とカタログスペック HONDAのEK9、正式にはシビックタイプRの初代モデルは、1997年に登場し、日本国内のみならず世界中の車好きから高い評価を受けた。 この車は、ホンダが持つスポーツ […]
ホンダのシビック タイプRは歴代人気な車種であるが、特に第一世代のEK9と第三世代にあたるFD2は、その高性能とスポーティなデザインで、世界中のカーファンから高い評価を受けている。今回は2007年から2010年にかけて生産され、その間に多くのファンを魅了したFD2にスポットライトをあてていく。 この記事では、中古のFD2を購入する際の注意点や、その魅力について深掘りしていきたいとおもう。 FD2の […]
EK9、すなわちシビックタイプRシビックは、シビックの名が付くタイプRの中で初めてのモデルである。このEK9は、販売から20年以上経った現在でも、クルマ好きにとっては伝説的な1台と言えるほどの熱狂的なファンを持つ名車である。この記事では、そのEK9がどうして熱狂的なファンを生み出すのか、その理由や速さの秘密に迫る。 EK9の概要 EK9は、1999年にホンダから発表されたシビックタイプRである。初 […]
いわずと知れた名車三代目シビックタイプRことFD2、この車は2リッターのNAエンジン車でありながら2リッターターボ車と張り合える性能を持っている。では一体なぜ、このFD2はここまで速いのか。 FD2が欲しい方、サーキットやワインディングでFD2に痛い目に遭わされた方は必見だ。 シビックType R FD2の特徴 シビックType Rの3代目にあたるFD2型は、販売終了から10年以上経過したモデルで […]